Kudy pěšky (částečně i horské nebo sjezdové kola)

-
VOS: Horské nebo sjezdové kola spíš pak přímo od pros. rybníčka přes nádraží do Vysočan..
Ověřte si jak s kolem a bez kola, ale spousta pásem i mimo nebo do centra je na MHD kupon nebo slevu s ním..

Jen pozor při sněhu a náledí jsou cesty hůře sjízdné nebo schůdné. Kdysi byly


udržovány i tyto cesty aspoň inertním posypem. Snad se toho zas dočkáme dle stop ve sněhu vykazuje značné používání
 

Komentáře

Okomentovat

Populární příspěvky z tohoto blogu

Z2786 Přeřazení Vysočanské radiály z územní rezervy do návrhového horizontu (VOS jde to úplně přes naši oblast!)

-
Obrázek
Viz prinscreen. Oblast je obrovská a tedy dle VOS příliš velká a nekonkrétní a zasahuje bez vysvětlení mno ho obyvatel. Také v naší oblasti vede koridor zeleně s zvláštním zřetelem jako městský biotop - To se jen tak tento  biotop vymaže a bude tu výheň a  Sahara s prachem a suchem a s provozem jak v Las Vegas ? Když už, tak je potřeba aby doprava vedla pod povrchem a nasála se již na okraji Prahy a tak na Proseku zmizí  kolony a místní si budou moci v klidu dojet domů a ne stát v kolonách tranzitní a nedořešené dopravy skrz město. Takto se flikuje nexistuící okruh na úkor občanů. VOS se dotáže MHMP zda zdělí podrobnosti!
Další informace

Fwd: Posun lokálního biokoridoru Praha 8 Pro Autocentrum Porsche - oznámení o konání veřejného projednání:

-
Obrázek
Z 3151 Veřejná vyhláška – oznámení o konání veřejného projednání: https://praha.eu/documents/d/upn/vyhlaska-pdf Odkaz na online přenos veřejného projednání: https://vimeo.com/event/4757819 Termín pro podání stanovisek, připomínek a námitek: do 21.1.2025 včetně Aplikace pro usnadnění tvorby připomínek: https://pmpp.praha.eu/dokumentace/ZMPLA/2752
Další informace

Fwd: Zmenaplanu.cz: 2,5 mil m2 úprav pro Okruh: Oznámení o zveřejnění veřejné vyhlášky a konání veřejného projednání změn Územního plánu SÚ hl. m. Prahy

-
Obrázek
VOS namítá: Přivedení více dopravy Proseku neulehčí. Už teď je pro ty co zde bydlí problém dostat se domů přes kolony aut.  Velká čast je tranzit za Prahu, který by měl být veden po výpadovkách a okolo Prahy anebo vlastně vůbec se do Prahy nedostat, jet okolo anebo skončit na záchytných parkovištích.  Emise například v části u Kříže a navazující Prosecká, zvláště v části na Proseku už teď jsou překračované.  Pak takováto investice není vůbec potřeba a ušetřené miliardy se dají investovat například do P+R parkovišť a občanské vybavenosti apod a snížení emisí z dopravy. O vlastním návrhu Prahy více níže: oznámení o zveřejnění veřejné vyhlášky a konání veřejného projednání změn Územního plánu SÚ hl. m. Prahy, na základě spolupráce odboru územního rozvoje Magistrátu hl. m. Prahy a Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy, v rámci zvýšení informovanosti a podpory městských částí a veřejnosti, a to nad rámec stavebního zákona. Termín veřejného projednání: ...
Další informace